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买卖二手车最容易上得当都在这里

2019-01-11 20:17编辑:admin人气:


  虚报车价和虚假车源是一些无良车商惯用的骗术,为了吸引消费者去看车,他们会在一些二手车网站上发布虚假车源,并且报价低于市场价,可是当消费者去现场看车时,又会告知消费者车已经卖了,再推荐其他车辆。一些无良车商会通过虚报车价的骗术来吸引消费者。

  为了避免此类情况发生,我们在浏览二手车网站时,应该根据车型、年限及公里数等条件,确定一下大概的价位区间,再筛选合适的车源。一般情况下,明显低于市场价的车源都是有问题的。

  和新车不同,二手车基本找不到同样车况的第二辆车源,所以有些无良车商会利用这一点,在你电话询问的时候就让你先交定金,给你把车留着。

  定金和订金虽然读音一样,但却有本质区别。在二手车圈里,一般只有定金一说,如果你交了定金之后又想反悔的话,定金是不会退还的。

  不要盲目地交定金,尤其是连车和人都没有见到的情况下,即使不买这辆二手车,也不要去冒这个险。

  “塞价”是车商收车时常用的手段,当个人去卖车的时候,车商看出来你也不太着急卖,还得去别处询价,所以报价会比实际价格高一些,你的心理价格也会很高,回头你再去别处问,肯定没有这个价高,到时候你再回来,就在你车上挑毛病,往低了压价格。

  对于只是询价的客户,车商经常会把价格报得很高,让你出去问一圈之后还得再回来,但到时候就不是这个价格了。

  冷静下来,多去几家车商询问一下价格,心里有一个大概能接受的价位,再根据实际情况考虑卖或者不卖。

  在二手车交易中,为了抬高车价,有些无良车商也会给车辆做一些小改动,低配车型假装高配车型卖,欺骗一些对车型配置并不是很懂的消费者。

  低配车型假装高配车型,最简单的办法就是换尾标,或者换轮圈、加音响标识,别看这样的做法比较低级,但对于一些汽车识别新手来说,还真挺容易上当受骗。

  一般情况下,车商想要把低配车型当高配车型卖,也不会说是把所有相差的配置都加装的。如果想要确定你所看中的二手车是低配车型还是高配车型,可以自己上网查一下车型配置单,根据车型的具体年款、配置来确定。

  在二手车行业摸爬滚打多年,我也见过不少消费者在卖车的时候,忽略了车辆保险这件事,或者在询问车商能不能退时,被告知没法退。但其实车辆商业险是可以退还的,最后这部分钱就到了车商的兜里。

  根据相关规定,在保险单有效期内,被保险车被转卖、转让时是可以申请退保的,实际应退保费由保险公司按天数来计算。

  在选购二手车的时候,查清车辆以往的保险理赔记录还是很重要的。不过一些无良车商为了不影响成交,有时会向消费者隐瞒真实理赔记录

  车辆的保险理赔次数及金额会影响到下一次保费的上浮,而且也可以间接反映出二手车的真实车况。

  在选购二手车时,要求商家出示车辆的保险理赔记录,或者自己到相关网站查询,确认无误后再决定买或不买。

  对于一辆二手车来说,车辆的使用性质对价格影响很大。在买二手车的时候,也要看清车辆手续上标明的使用性质,不要被那些无良车商给骗了。

  在选购二手车前,要认真查看行驶本和机动车登记证书上的使用性质,有强制报废期限的二手车不是不可以买,但是一定要在知情的情况下买。

(来源:未知)

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